A、一位資深船長帶一位新大幅
B、一位新船長配有一位資深大幅
C、一位資深船長、一位資深大幅
D、一位新船長、一位新大幅
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A、危機管理
B、危險管理
C、機遇管理
D、風(fēng)險管理
關(guān)于LRIT的SOLAS公約修正案，以下說法正確的是（）
I.允許沿岸國為海上保安和其他IMO認可的目的，在1000海里內(nèi)獲取LRIT信息
II.船舶在其領(lǐng)海內(nèi)需要向沿岸國提供信息
III.船長在任何情況下不可關(guān)閉設(shè)備或不提供信息
IV.船旗國根據(jù)規(guī)定拒絕向沿岸國提供信息時，懸掛其國旗船舶的權(quán)利義務(wù)不受影響
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、IV
D、I、II、III、IV
A、不少于8.4米
B、不少于9.0米
C、不少于8.8米
D、不多于14米
A、能抵御所有已知溶劑和98%的海運散裝化學(xué)品，亦具有良好的物理性能
B、酸、堿溶劑均不能破壞其結(jié)構(gòu)，其外在的物理性能反而一般
C、對酸、堿的侵蝕很敏感
D、對吸收貨品速度慢，但吸收率高，釋放慢，并會留下痕跡
A、1
B、0.5
C、2
D、6
最新試題
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應(yīng)考慮（）。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。