單項(xiàng)選擇題當(dāng)GK1C機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)上直流電流表用于觀察起動(dòng)發(fā)電機(jī)的（）電流。
A、放電
B、充電
C、供電
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上RTQ—400Q/250熔斷器額定容量是（）A。
A、100
B、250
C、400
2.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車柴油機(jī)潤滑油壓低度于（）kpa時(shí)，柴油機(jī)停機(jī)。
A、80
B、160
C、250
3.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車?yán)鋮s水溫低度于（）℃時(shí)，機(jī)車不能加載。
A、20
B、40
C、60
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車傳動(dòng)箱油溫在于（）℃時(shí)，機(jī)車自動(dòng)卸載。
A、90
B、110
C、120
5.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車傳動(dòng)箱超速相應(yīng)于機(jī)車速度調(diào)車工況（）km/h時(shí)，機(jī)車報(bào)警裝置報(bào)警。
A、35
B、55
C、70
最新試題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？
題型：問答題
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
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自閥調(diào)整閥重聯(lián)柱塞閥的作用是什么？
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自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因有哪些？
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GK1C機(jī)車燃油壓力低的原因有哪些？
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GK1C機(jī)車柴油機(jī)飛車的原因有哪些？
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？
題型：問答題
自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位，制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>
題型：問答題
自閥調(diào)整閥的三條通路有哪些？
題型：問答題
機(jī)車運(yùn)行中要嚴(yán)格按規(guī)定控制行車速度的有哪些？
題型：問答題