單項(xiàng)選擇題JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車各車軸齒輪箱通過(guò)()與轉(zhuǎn)向架連接,以適應(yīng)可能出現(xiàn)的相對(duì)運(yùn)行及吸收運(yùn)行中的沖擊負(fù)荷。
A.連接桿
B.連接裝置
C.萬(wàn)向節(jié)
D.拉臂
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1.單項(xiàng)選擇題WP12系列歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Bosch公式生產(chǎn)的高壓電控共軌系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足最高()的噴油壓力,實(shí)現(xiàn)了燃油量與正時(shí)的靈活控制,達(dá)到低排放與低油耗。
A.140Mpa
B.200Mpa
C.180Mpa
D.160Mpa
2.單項(xiàng)選擇題JYW型復(fù)軌器在安裝、起復(fù)、橫移過(guò)程中,復(fù)軌方向一側(cè)的油缸與地面的夾角不能大于()
A.30°
B.45°
C.75°
D.90°
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起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。
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作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來(lái)并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問(wèn)題。
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KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
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