A、軌距不良
B、曲線不圓順
C、道路坑洼
D、道渣不足
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A、鋪軌質(zhì)量好
B、軌道維修好
C、保證線路暢通
D、車輛安全運(yùn)行
A、主要回風(fēng)巷
B、主要進(jìn)風(fēng)巷
C、采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷
D、采區(qū)回風(fēng)巷
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最新試題
各段運(yùn)輸過程中,從一頭進(jìn)入人,此方必須打亂鐘告訴對方(或使用擴(kuò)音喇叭聯(lián)系),待行人到另一頭后,再用亂鐘回應(yīng)后,確信人員已經(jīng)通過該運(yùn)輸巷道后再開車;如果有多波人員通過時(shí),必須確認(rèn)最后一波人員到位后,才能進(jìn)行運(yùn)輸工作。
運(yùn)輸巷道運(yùn)輸時(shí),要提前派專人到所有與該運(yùn)輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人,巷道口間距小于15m的地點(diǎn)可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道,絞車司機(jī)或運(yùn)輸人員可兼職截人,運(yùn)輸前要將所有人員截在運(yùn)輸巷道以外的巷道或躲避硐內(nèi),無躲避硐時(shí)必須清空巷道內(nèi)人員,待該巷道運(yùn)輸結(jié)束后再允許人員通過。
平巷處理落轍時(shí),將車打好眼,人員由側(cè)方處理落轍。如果從端頭處理時(shí)先檢查好繩,繩不能有勁,防止車滑動傷人。處理落轍人員要站在寬敞的巷幫或事先打好擋身欄,防止擠人,處理落轍車使用千倍拉時(shí),千倍拉要掛在上頂支護(hù)完好的地點(diǎn),在抬棚下復(fù)軌時(shí)嚴(yán)禁利用棚梁直接起吊。
絞車往下松時(shí),不論是重車還是空車,都必須(),嚴(yán)禁斷電松車。
在平巷需摘掛繩頭時(shí),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,車輛靜止不動時(shí)可以不用縻車,但應(yīng)打好眼木,車輛嚴(yán)禁越過起坡點(diǎn)或坡頭位置,人員應(yīng)站在()。