A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下,使汽車能夠倒退行駛
C.利用空檔中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速
D.使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換檔時(shí)間,防止在同步前嚙合而產(chǎn)生接合齒的沖擊
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A.大小
B.方向
C.變化速度
D.大小和方向
A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下,使汽車能夠倒退行駛
C.利用空檔中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速
D.手動(dòng)變速器可分為兩軸式變速器和三軸式變速器
A.分離叉拉桿調(diào)整螺母調(diào)整拉桿的長(zhǎng)度
B.繩索的長(zhǎng)度
C.調(diào)整螺母
D.轉(zhuǎn)動(dòng)主缸推桿上的調(diào)整螺母或踏板臂與推桿相連的偏心銷
A.5~10mm
B.11~15mm
C.15~25mm
D.25~30mm
A.增加分離拉桿的長(zhǎng)度,踏板自由行程不變
B.減少分離杠桿的長(zhǎng)度,踏板自由行程減小
C.減少分離拉桿的長(zhǎng)度,踏板自由行程增大
D.增加分離杠桿的長(zhǎng)度,踏板自由行程減小
最新試題
螺旋測(cè)微器用后必須擦凈并放回盒中。
O形密封圈的密封效果在很大程度上取決于安裝槽尺寸的正確性。
液壓油的飽和蒸汽壓高于空氣分離壓。
液壓油的熱膨脹系數(shù)表示液體由于溫度而引起的體積變化。
游標(biāo)卡尺用于內(nèi)、外圓柱面及深度尺寸的測(cè)量。
對(duì)于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng),應(yīng)采用專用液壓油。
流動(dòng)點(diǎn)是液壓油在流動(dòng)狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動(dòng)性的最低溫度。
導(dǎo)體的電阻主要與導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān)。
電流所流過的路徑稱為電路。它是由電源、負(fù)載、開關(guān)和連接導(dǎo)線等4個(gè)基本*部分組成的。
機(jī)油的牌號(hào)數(shù)字越小,表示機(jī)油的粘度越大、油質(zhì)越稠。