A.啟動(dòng)系
B.配氣系
C.凸輪系
D.控制系
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A.配氣
B.潤(rùn)滑
C.冷卻
D.燃油供給
A.機(jī)體
B.汽缸蓋
C.大梁
D.臺(tái)車
A.排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門開啟
B.排氣門開啟,進(jìn)氣門開啟
C.排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門關(guān)閉
D.排氣門開啟,進(jìn)氣門關(guān)閉
A.100~200K
B.200~300K
C.300~400K
D.700~900K
A.上止點(diǎn)前
B.上止點(diǎn)后
C.下止點(diǎn)前
D.下止點(diǎn)后
最新試題
圓帶的截面是圓形,一般用皮革或棉繩制成,常用于傳遞較大功率的場(chǎng)合。
檢查維護(hù)液壓元件,應(yīng)在清潔的環(huán)境下進(jìn)行。
風(fēng)力對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒有影響。
電流對(duì)人體的危害與通過人體的電流大小有關(guān),而與持續(xù)的時(shí)間無關(guān)。
流動(dòng)式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)有制動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)定位裝置。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。
帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)時(shí)由于平穩(wěn)性差,故有噪聲。
吊臂角度的使用范圍一般為30°到80°,除特別情況外,盡量不要使用10°以下的角度。
一般情況下,起重機(jī)前方的穩(wěn)定性好于側(cè)面的穩(wěn)定性。
起重機(jī)工作完畢,應(yīng)清潔整機(jī)(包括駕駛室及操作室),鎖好車門。