單項(xiàng)選擇題曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）mm。
A.30
B.50
C.75
D.90
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)置曲線外軌超高的目的中不含（）。
A.使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻
B.保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾復(fù)
C.保證旅客的舒適度
D.減少內(nèi)外股鋼軌磨耗
2.單項(xiàng)選擇題某線路鋪設(shè)60kg/m鋼軌，每根長度為25m，配置軌枕46根，接頭軌縫采用8mm，接頭軌枕間距為540mm，中間軌枕間距為（）mm。
A.440
B.500
C.540
D.544
3.單項(xiàng)選擇題鋪設(shè)木枕的有砟橋和無砟橋的橋臺(tái)擋砟墻范圍內(nèi)及其兩端各不少于（）根地段軌枕（有護(hù)軌時(shí)應(yīng)延至梭頭外不少于5根軌枕），不宜鋪設(shè)混凝土枕。
A.5
B.15
C.50
D.75
4.單項(xiàng)選擇題鋪設(shè)木岔枕的提速道岔兩端各（）根地段軌枕，不宜鋪設(shè)混凝土枕。
A.5
B.15
C.50
D.75
5.單項(xiàng)選擇題鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各（）根地段軌枕，不宜鋪設(shè)混凝土枕。
A.5
B.15
C.50
D.75
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局部峰值管理的具體方法是什么？
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