你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪在輪機(jī)部屬于管理人員，在航運(yùn)公司這個(gè)組織中屬于（）。

A.高層管理者
B.基層管理者
C.中層管理者
D.非管理類員工

單項(xiàng)選擇題

睡眠不足是船員疲勞的主要原因，為此STCW公約規(guī)定了船員工作和休息的最低標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于這些規(guī)定下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.休息時(shí)間可以分為至多不超過3個(gè)時(shí)間段
B.任何7天內(nèi)最少77小時(shí)休息時(shí)間
C.任何24小時(shí)內(nèi)最少10小時(shí)休息時(shí)間
D.在緊急或在其他超常工作情況下不必要保持關(guān)于休息時(shí)間的規(guī)定

在輪機(jī)部中，機(jī)工、輪機(jī)員等都有著明確的勞動(dòng)分工，目的是（）。

你可能感興趣的試題

輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪在輪機(jī)部屬于管理人員，在航運(yùn)公司這個(gè)組織中屬于（）。

睡眠不足是船員疲勞的主要原因，為此STCW公約規(guī)定了船員工作和休息的最低標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于這些規(guī)定下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

在輪機(jī)部中，機(jī)工、輪機(jī)員等都有著明確的勞動(dòng)分工，目的是（）。

輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪在輪機(jī)部屬于管理人員，在航運(yùn)公司這個(gè)組織中屬于（）。

睡眠不足是船員疲勞的主要原因，為此STCW公約規(guī)定了船員工作和休息的最低標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于這些規(guī)定下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。