A.風(fēng)機(jī)壓力側(cè)風(fēng)壓
B.大氣壓力
C.風(fēng)機(jī)進(jìn)出口輸送介質(zhì)的溫度
D.流量
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A.風(fēng)帽的帽子
B.給料口
C.雙面水冷壁下部
D.檢查孔附近
A.控制風(fēng)速
B.避免燃料粒度過粗
C.維持較低的床層溫度
D.盡可能降低風(fēng)室風(fēng)壓
A.第一排
B.第二排
C.第三排
D.第四排
A.灰斗
B.卸灰裝置
C.輸灰裝置
D.除灰系統(tǒng)
A.會引起受熱面積灰
B.影響鍋爐的出力和熱效率
C.使受熱面?zhèn)鳠嵯禂?shù)增大
D.產(chǎn)生高溫腐蝕
最新試題
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在（）中形成的動態(tài)平衡，成為CFB的物料平衡。
鍋爐燃燒參數(shù)運行優(yōu)化主要通過一系列的（）來完成。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。
停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是（）
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是（）
燃料油中的灰分很少，但對鍋爐的影響卻很大，下列表述中正確的是（）
風(fēng)量標(biāo)定試驗時，一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、（）和100%。
采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗時，主要檢查各進(jìn)出口煙道和（）的嚴(yán)密性。
風(fēng)機(jī)全特性試驗項目有：風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、（）、風(fēng)機(jī)電動機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。