要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應確保做到()
①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓,能夠勝任設備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設備
②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警
③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分
④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行
⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.②③④
D.①④⑤
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EPIRB日常維護與測試應注意的問題有()
①帶試驗開關(guān)的設備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗指示燈應閃亮或點亮
②對設備進行的試驗應避免造成誤報警
③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體
④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期
⑤檢查貼于設備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標志
A.①②④
B.①③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.任何一個岸站
B.發(fā)起呼叫船站所在洋區(qū)的任何一個岸站
C.能夠?qū)蓚€船舶注冊洋區(qū)提供轉(zhuǎn)接服務的岸站
D.任何作為網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站的岸站
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最新試題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識