停車場地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面，能夠承受車輛的碾壓，并劃分停車線和車輛行駛通道。（）

各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）

汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）

汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）

皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）

機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）

請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車為D檔）。

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，對(duì)周邊道路沒有要求。（）

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）