扣留定檢到、過期車，輔修可錯后（）日。

移動式防護信號的設(shè)置地點，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。

“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦插銷（）。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。

扣留定檢到、過期車，遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按（）辦理。