下圖反映的情景主要表明第二次工業(yè)革命()
A.提高了生產(chǎn)效率
B.拉大了貧富差距
C.改變了生活方式
D.加速了戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)
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分析表中美國(guó)和德國(guó)的煤炭、鋼產(chǎn)量變化表,我們可以得到的結(jié)論是()
A.資本主義世界市場(chǎng)形成
B.第二次工業(yè)革命提高了生產(chǎn)力
C.兩大軍事對(duì)抗集團(tuán)形成
D.資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治得到鞏固與擴(kuò)大
A.汽船、火車(chē)
B.汽船、汽車(chē)
C.汽車(chē)、飛機(jī)
D.火車(chē)、飛機(jī)
A.英國(guó)和法國(guó)
B.德國(guó)和美國(guó)
C.俄國(guó)和日本
D.英國(guó)和德國(guó)
“一戰(zhàn)”期間,一位戰(zhàn)地記者發(fā)回戰(zhàn)況報(bào)道,他可以選擇的快捷通訊工具()
①有線(xiàn)電話(huà)
②無(wú)線(xiàn)電話(huà)
③電報(bào)
④電子郵件
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
A.蒸汽機(jī)出現(xiàn)后
B.內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)后
C.核電技術(shù)出現(xiàn)后
D.超導(dǎo)技術(shù)出現(xiàn)后
最新試題
南北戰(zhàn)爭(zhēng)前夕的1860年,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國(guó)的一半,然而后來(lái)美國(guó)僅用了三十年的時(shí)間彌補(bǔ)了這種差距,在1894年全面超過(guò)英國(guó)躍居世界第一。這一時(shí)間段美國(guó)快速發(fā)展的政治前提是()
“19世紀(jì)歐洲這種運(yùn)輸設(shè)施的開(kāi)展,使先前未曾開(kāi)發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi),更因其克服運(yùn)輸量、畜力、季節(jié)及移動(dòng)速度等限制,工業(yè)革命成果得以擴(kuò)大”?!斑\(yùn)輸設(shè)施”最有可能是()
自19世紀(jì)中期起,馬克思主義成為西歐工人運(yùn)動(dòng)的指導(dǎo)思想;在東歐和東南歐,它的影響日益擴(kuò)大;在亞洲和美洲,它是工人運(yùn)動(dòng)和民族民主運(yùn)動(dòng)的重要思想武器。這是因?yàn)轳R克思主義()
法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是()
1871年11月,日本派出以巖倉(cāng)具視為特命全權(quán)大使的大型外交使團(tuán)前往歐美12個(gè)國(guó)家,進(jìn)行了為期22個(gè)月的考察。巖倉(cāng)使團(tuán)此行的主要目的是()
某歷史活動(dòng)課上同學(xué)們激烈談?wù)摿恕安@郀柡褪ヱR丁”“章西女王”“華盛頓”等歷史人物。你認(rèn)為他們討論的主題可能是()
1848年后,在馬克思主義影響下,歐洲發(fā)生了多次工人運(yùn)動(dòng),迫使資本主義國(guó)家紛紛進(jìn)行了一系列的政治改革,不得不給予工人階級(jí)更多的民主權(quán)利。材料反映當(dāng)時(shí)的工人運(yùn)動(dòng)()
有學(xué)者指出,英國(guó)通過(guò)革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開(kāi),新興工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)要求獲取政治權(quán)利,1832年起英國(guó)進(jìn)行了議會(huì)改革,工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)進(jìn)入議會(huì)。該學(xué)者認(rèn)為,工業(yè)革命()
1903年,萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī),給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)極大的便利;一戰(zhàn)期間,投入作戰(zhàn)的飛機(jī)約10萬(wàn)架,大大加重了人員的傷亡。這說(shuō)明()
1860—1913年,美國(guó)鋼產(chǎn)量由1.2萬(wàn)噸猛增至3280萬(wàn)噸,成為世界上最大的產(chǎn)鋼國(guó);機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國(guó)總產(chǎn)值的一半。美國(guó)取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是()