A、汽油,每嘴注入1kg
B、柴油,每嘴注入1kg
C、煤油,每嘴注入0.5kg
D、黃油,每嘴注入0.5kg
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LJ501型鋼筋切斷機(jī)可切斷直徑為6—40mm抗拉強(qiáng)度為бb≤510N/mm2的()鋼筋。
A、Ⅰ級(jí)
B、Ⅱ級(jí)
C、Ⅲ級(jí)
D、Ⅳ級(jí)
A、5根
B、4根
C、3根
D、2根
A、刀柄兩端
B、刀具中、下部
C、刀具上、中部
D、刀具上部
A、拆掉懸臂構(gòu)件
B、將鋼筋分散堆放
C、將鋼筋按等級(jí)集中堆放
D、將鋼筋就近集中堆放
A、張拉現(xiàn)場(chǎng)周圍
B、預(yù)應(yīng)力筋的兩端
C、加工車間通道兩側(cè)
D、安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍
最新試題
水池底板與池壁的連接有分離式、()、彈性嵌固等多種方式。
造成縱向受力鋼筋錯(cuò)位的原因不包括()
水池抗凍標(biāo)號(hào)F100是指齡期28d的混凝試件,在凍融循環(huán)100次后,其強(qiáng)度降低不超過()
改善原材料強(qiáng)度等級(jí)不清,取材混用的質(zhì)量通病的措施不包括()
錨固區(qū)是主梁的關(guān)鍵部分,下列選項(xiàng)中不符合主梁錨固要求的是()
當(dāng)需要進(jìn)行冷拔加工時(shí),可用()配制酸洗液除銹。
人工調(diào)直分為絞盤調(diào)直、鐵柱調(diào)直、蛇形管調(diào)直,其中()適用于冷拔鋼絲。
斜拉橋的掛索程序必定是(),且掛索過程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
()改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式,并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。
斜索在索平面的布置,一般有平行形、()和扇形三種形式。