隨著混合動力電動汽車和純電動汽車的普及，（）的應(yīng)用越來越多。

（）系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛在行駛過程中四個車輪均有驅(qū)動力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。

電子駐車制動系統(tǒng)簡稱（）。

柴油機共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。

電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）可以保證車輛在45%的坡度上穩(wěn)定駐車。