A、二硫化碳、甲基醚、二甲基二硫中二甲基二硫含硫量最高
B、二硫化碳、甲基醚、二甲基二硫中分解溫度最低的是二硫化碳
C、硫化劑硫含量應(yīng)較高,以減少硫化劑的用量,避免其他元素對(duì)硫化過(guò)程的不利影響
D、國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的是二硫化碳
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A、潤(rùn)滑油變質(zhì)
B、冷卻水竄入軸承箱
C、介質(zhì)竄入軸承箱
D、潤(rùn)滑油受熱體積膨脹
A、校驗(yàn)聯(lián)鎖
B、為收反應(yīng)來(lái)油作好準(zhǔn)備
C、恒溫?zé)峋o
D、考核儀表設(shè)備在熱態(tài)性能下的運(yùn)行情況
A、100
B、250
C、300
D、450
A、系統(tǒng)循環(huán)脫水
B、接收反應(yīng)來(lái)油
C、氣密
D、試壓
A、接收反應(yīng)來(lái)油
B、氣密
C、沖洗管線
D、試壓
最新試題
回流量大,取走的熱量多,上部塔板的溫度會(huì)相應(yīng)的下降。()
臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。()
排廢氫可以提高氫分壓,因此生產(chǎn)中應(yīng)大量排放廢氫。()
航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。()
在生產(chǎn)過(guò)程中當(dāng)產(chǎn)品不合格時(shí),應(yīng)及時(shí)改至污油線避免污染產(chǎn)品罐。()
一旦發(fā)現(xiàn)控制閥故障或失靈時(shí),應(yīng)聯(lián)系外操將控制閥改副線控制,關(guān)閉上下游閥進(jìn)行處理。()
加熱爐熄火時(shí),應(yīng)先逐步降低其火力,最后熄火后切斷瓦斯并隔離。()
為防止硫化亞鐵自燃,設(shè)備堿洗時(shí)要在水中加入緩蝕劑。()
焦化蠟油摻入后過(guò)濾器的反沖洗頻次會(huì)減少。()
配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。()