某企業(yè)生產(chǎn)的柴油機(jī)實(shí)有數(shù)量200臺(tái)，每臺(tái)實(shí)際成本1450元，根據(jù)會(huì)計(jì)核算資料，生產(chǎn)該產(chǎn)品的材料費(fèi)用與工資、其他費(fèi)用的比例為5：2，根據(jù)目前價(jià)格變動(dòng)情況和其他相關(guān)資料，確定材料綜合調(diào)整系數(shù)為1.21，工資、費(fèi)用綜合調(diào)整系數(shù)為1.1。試用成本法確定該產(chǎn)品的評(píng)估值。

（）是指在無形資產(chǎn)已成為生產(chǎn)經(jīng)營的必要條件，同時(shí)其帶來的超額收益又很確定的情況下，可根據(jù)構(gòu)成生產(chǎn)經(jīng)營的各要素在生產(chǎn)經(jīng)營中的貢獻(xiàn)，從正常利潤中粗略估計(jì)出無形資產(chǎn)帶來的收益。

有限性和稀缺性屬于資源性資產(chǎn)的什么屬性（）

在估算待開發(fā)房地產(chǎn)價(jià)值時(shí)，將待開發(fā)房地產(chǎn)預(yù)期開發(fā)完成后的價(jià)值扣除后續(xù)正常的開發(fā)費(fèi)用、稅金及正常的開發(fā)利潤，以倒推算出的剩余價(jià)值作為待估房地產(chǎn)價(jià)值的方法稱為（）。

在運(yùn)用市場比較法進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估時(shí)，若評(píng)估對(duì)象與參照物之間僅存在交易條件方面的差異，則可運(yùn)用市價(jià)折扣法。

資產(chǎn)的功能性損耗是指因資產(chǎn)的外部環(huán)境變化所導(dǎo)致的資產(chǎn)貶值，而非資產(chǎn)本身的問題。

對(duì)于大型設(shè)備，運(yùn)用觀察法確定機(jī)器設(shè)備評(píng)估的實(shí)體性貶值時(shí)，為了避免個(gè)人主觀判斷的誤差，可采用（）

應(yīng)用收益法進(jìn)行不動(dòng)產(chǎn)評(píng)估的前提條件是（）

根據(jù)被評(píng)估資產(chǎn)在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中是否持續(xù)使用，全部資產(chǎn)要素可分為固定資產(chǎn)與流動(dòng)資產(chǎn)，下列選項(xiàng)中屬于流動(dòng)資產(chǎn)的是（）。

（）是指發(fā)明創(chuàng)造者對(duì)其技術(shù)發(fā)明成果享有的獨(dú)占性利益。