A、速關(guān)油壓力
B、二次油壓
C、回油
D、動(dòng)力油壓
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A、打開入口閥
B、打開出口閥
C、打開邊通閥
D、打開低點(diǎn)放空閥
A、將燃料壓控改自動(dòng)
B、打開備阻火器出入口手閥
C、關(guān)小在用阻火器出入口手閥
D、關(guān)小爐前燃料手閥
A、45;30
B、55;32
C、55;35
D、32;55
A、應(yīng)關(guān)在用泵出口閥
B、應(yīng)關(guān)閉備用泵出口閥
C、應(yīng)停下在用泵
D、對(duì)備用泵盤車
A、0位置
B、50%位置
C、85%位置
D、100%位置
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最新試題
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
開工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()