A、先降量后降溫
B、現(xiàn)降溫后降量
C、只降量
D、只降溫
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A、先降量后降溫
B、現(xiàn)降溫后降量
C、只降量
D、只降溫
A、N2
B、H2
C、柴油
D、空氣
A、180
B、200
C、250
D、350
A、60℃
B、93℃
C、135℃
D、149℃
A、析出反應(yīng)器器壁內(nèi)的氫
B、干燥催化劑
C、吹掃管線內(nèi)的存油
D、帶走反應(yīng)器床層內(nèi)的存油
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最新試題
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
建立長循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()