A、帶電
B、斷電
C、并聯(lián)
D、串聯(lián)
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A、鋼軌阻抗
B、道碴電阻
C、送電端電源電壓
D、分路靈敏度
A、信號(hào)點(diǎn)燈電源
B、軌道電路電源
C、道岔表示電源
D、動(dòng)態(tài)電源
A、主銷(xiāo)
B、副銷(xiāo)
C、主銷(xiāo)或副銷(xiāo)
D、自動(dòng)開(kāi)閉器
A、安全標(biāo)準(zhǔn)
B、用戶(hù)需求
C、技術(shù)條件
D、電氣參數(shù)
A、行程開(kāi)關(guān)
B、極限開(kāi)關(guān)
C、調(diào)壓開(kāi)關(guān)
D、動(dòng)程開(kāi)關(guān)
最新試題
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線(xiàn),并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車(chē)通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
電源屏的電流互感器二次線(xiàn)圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車(chē)接近或接到室內(nèi)配合人員有車(chē)通告時(shí),可以等看到車(chē)列時(shí)再下道列隊(duì)避車(chē)。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí),作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。