A.降低氧含量
B.降低再生溫度
C.提高氧分壓
D.降低催化劑碳差
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A.原料→汽油
B.原料→柴油
C.汽油→氣體
D.原料→焦炭
A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.烯烴
D.二烯烴
A.原料→汽油
B.原料→柴油
C.汽油→氣體
D.原料→焦炭
A.叔正碳離子>伯正碳離子>仲正碳離子
B.仲正碳離子>伯正碳離子>叔正碳離子
C.叔正碳離子>仲正碳離子>伯正碳離子
D.伯正碳離子>仲正碳離子>叔正碳離子
A.正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴
D.正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴
最新試題
瓦斯報警器接觸燃燒法的工作原理是用氣敏組件,把精確度相等且固定不變的電阻作為補償組件,組成惠斯登電橋,當電橋有偏差信號輸出時,根據(jù)不同的設(shè)定值發(fā)出相應(yīng)的報警信號。
在催化裂化工藝過程中,原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化,大部分進入液體產(chǎn)物中。
采用磁渦流制動器,危急情況下,自動快速接通勵磁電源,使制動器產(chǎn)生強大的制動力矩,防止機組超速。
熱力學(xué)分析是用來預(yù)測反應(yīng)進行的可能性以及反應(yīng)達到平衡時的狀態(tài)。
隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化,還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì),而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì),這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。
為防止雜物進入軸承,在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網(wǎng),根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況,清洗各過濾網(wǎng)。
對于高于80℃的冷卻介質(zhì),不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度,防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。
靜葉在開機前設(shè)置在最小角度,主要是減少啟動扭矩,降低原動機的輸出功率。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。