多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

為防止雜物進入軸承，在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網(wǎng)，根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況，清洗各過濾網(wǎng)。

靜葉在開機前設(shè)置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機的輸出功率。

由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大，選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。

當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時，則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大，進入焦炭的硫變少。

增壓機突然跳閘停機后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。

吸收穩(wěn)定系統(tǒng)各塔的操作因其氣液比低，塔盤效率也低，除穩(wěn)定塔可達50％以上外，其余各塔均在30％左右，塔盤的適宜操作區(qū)很窄，既容易泄漏，又容易液泛。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。

在催化裂化工藝過程中，原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化，大部分進入液體產(chǎn)物中。

催化裂化再生器外壁按冷壁設(shè)計，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳鋼或低合金鋼。