A、4
B、6
C、8
D、10
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A、機(jī)車速度
B、接觸網(wǎng)電壓
C、機(jī)車運(yùn)用方向
D、車輪直徑
A、50個
B、80個
C、100個
D、120個
A、IDU
B、制動屏
C、司機(jī)室儀表
D、LKJ2000型監(jiān)控
A、1
B、3
C、5
D、8
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時,必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
露天場所天氣不良危及人身安全時,登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。