中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開，制動管排風(fēng)。

空氣位操作時，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。

壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動后的緩解操作。

過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。

分配閥緩解塞門代號是156。

空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。