A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、獨立
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A、交流傳動
B、交~直傳動
C、交~直~交傳動
D、直~交傳動
A、晶閘管不等分三段橋級間平滑調(diào)壓
B、晶閘管不等分三段半控橋式平滑調(diào)壓
C、晶閘管不等分三段全控橋平滑調(diào)
D、二級管不等分三段全控橋平滑調(diào)壓
A、在調(diào)車作業(yè)時使用,有制動工況
B、在調(diào)車作業(yè)時使用,沒有有制動工況
C、在牽引作業(yè)時使用,沒有有制動工況
D、在牽引作業(yè)時使用,有制動工況
A、下氣閥封閉,上氣閥打開
B、下氣閥打開,上氣閥關(guān)閉
C、下氣閥和上氣閥關(guān)閉
D、下氣閥和上氣閥都打開
A、心桿下移,傳動氣缸與大氣通路被截斷
B、心桿上移,傳動氣缸與大氣通路被截斷
C、心桿下移,傳動氣缸與大氣通路相通
D、心桿上移,傳動氣缸與大氣通路被相通
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
中立電空閥的代號是259YV。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
電子時間繼電器屬于無觸點電器。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進行常用制動后的緩解操作。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
制動電空閥是失電排風(fēng)。