A、4
B、5
C、6
D、3
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A、交流50HZ,電壓380V
B、交流50HZ,電壓220V
C、直流電壓220V
D、直流電壓110V
A、CJ8Z-150Z
B、6C110
C、6C180
D、CZ5-22-10/22
A、中間繼電器在控制電路中作為邏輯傳遞的一個環(huán)節(jié),用于增加信號數(shù)量,量值放大以及開閉邏輯狀態(tài)
B、電流繼電器作為主電路原邊過流保護和輔助電路過流保護
C、接地繼電器用于主電路接地保護
D、時間繼電器作為主電路中的時間控制環(huán)節(jié)元件
A、比較電路
B、檢測電路
C、執(zhí)行電路
D、輸出電路
A、降壓電阻
B、通過電阻
C、峰點電壓
D、電容器
最新試題
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
各種機械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應對機械設(shè)備、工具等嚴格檢查和試車。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
在進行機械間檢查時,必須呼喚,司機同意后方可進行,檢查時禁止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。
凡進入電化區(qū)段的機車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進行改造。
緊急電空閥得電使緊急放風閥排風。
空氣位操作時,均衡風缸壓力在排大氣的同時也進入初制風缸。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風與均衡風缸之間。
各種機械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴格按照規(guī)定期限進行檢查、修理和效驗。