普通平鍵或半圓鍵與軸槽和輪轂槽均采用（）連接。

薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)，為達(dá)到配合緊密，有合適的過(guò)盈量，其軸瓦的剖分面與軸承座的剖分面相比應(yīng)（）

帶傳動(dòng)時(shí)帶在帶輪上的包角應(yīng)（）

主軸載荷大，轉(zhuǎn)速高的滾動(dòng)軸承采用預(yù)加負(fù)荷應(yīng)（）

一些需要長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的高速機(jī)械，為了提高設(shè)備的（），應(yīng)開(kāi)展研究日常監(jiān)測(cè)和故障預(yù)報(bào)工作。

設(shè)備修理的工作過(guò)程是（）、（）、（）、（）、（）

平面細(xì)刮刀的楔角一般為（）

絲錐用鈍后，可用手工刃磨絲錐（）

鍵發(fā)生變形或被剪斷的情況，大多是由于（）過(guò)大而引起的

車(chē)床床身導(dǎo)軌面硬度應(yīng)（）溜板導(dǎo)軌面的硬度