A、調(diào)整機(jī)車(chē)的牽引力
B、調(diào)整機(jī)車(chē)的水平裝置
C、調(diào)整機(jī)車(chē)的變壓器
D、調(diào)整機(jī)車(chē)的軸重
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A、吸收高頻振動(dòng)的能力強(qiáng)
B、片間摩擦而具有良好的衰減振動(dòng)性能
C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量輕
D、靜撓度一般比較大
A、輪箍
B、輪轂
C、輪心
A、98MPA以下
B、98-147MPA
C、147-202MPA
D、202MPA以上
A、5
B、6
C、7
D、8
A、轉(zhuǎn)矩
B、牽引力
C、制動(dòng)力
D、功率
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最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。