單項(xiàng)選擇題錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)事故的責(zé)任劃分:司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車(chē),定()單位責(zé)任。

A、車(chē)務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車(chē)務(wù)、調(diào)度


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1.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)事故的責(zé)任劃分:通過(guò)列車(chē)司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn),定()單位責(zé)任。

A、車(chē)務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車(chē)務(wù)、調(diào)度

2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)停車(chē)的客運(yùn)列車(chē)錯(cuò)辦通過(guò),定()責(zé)任。

A、車(chē)長(zhǎng)
B、機(jī)務(wù)
C、車(chē)站
D、調(diào)度

3.單項(xiàng)選擇題在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),定()單位責(zé)任。

A、車(chē)長(zhǎng)
B、機(jī)務(wù)
C、值班員
D、調(diào)度

4.單項(xiàng)選擇題因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故,斷口為新痕時(shí)定()單位責(zé)任。

A、機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬
B、定檢
C、機(jī)務(wù)
D、始發(fā)車(chē)站

5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)與其他調(diào)車(chē)作業(yè)的機(jī)車(chē)車(chē)輛等互相沖撞而發(fā)生的事故,定()事故。

A、列車(chē)
B、調(diào)車(chē)
C、機(jī)車(chē)車(chē)輛
D、其他

最新試題

壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

題型:判斷題

特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。

題型:判斷題

LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。

題型:判斷題

緩解電空閥的代號(hào)是257YV。

題型:判斷題

在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。

題型:判斷題

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線(xiàn)與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

題型:判斷題

露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。

題型:判斷題

分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。

題型:判斷題

電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。

題型:判斷題

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē),對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

題型:判斷題