A.作業(yè)結(jié)束
B.作業(yè)人員下道
C.作業(yè)結(jié)束全部返回安全地點(diǎn)
D.天窗點(diǎn)結(jié)束
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A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.進(jìn)入線路區(qū)段(封閉區(qū)段進(jìn)入防護(hù)柵欄)
D.作業(yè)開(kāi)始
A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.作業(yè)人員上道
D.作業(yè)開(kāi)始
A.3
B.5
C.1
D.2
A.50
B.70
C.100
D.150
A.道心
B.兩線中間
C.路肩
D.枕木上
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最新試題
室外多點(diǎn)作業(yè)時(shí),須隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員移動(dòng)地點(diǎn)、時(shí)間等信息。
下列屬于防護(hù)工作“三核對(duì)”內(nèi)容的是()。
在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前,不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè),同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員上崗時(shí)必須按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)員袖標(biāo)和防護(hù)帽,攜帶()等防護(hù)用品。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點(diǎn)避車無(wú)法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號(hào)干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志應(yīng)設(shè)于無(wú)絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的()。
各種基礎(chǔ)或支持物無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過(guò)()。
不具備時(shí)鐘精度自動(dòng)校核功能的信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備()由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所地形選擇()的安全處所進(jìn)行防護(hù)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時(shí),應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,方可使用。