A.提高熱效率 B.減少排氣污染及噪聲 C.降低油耗率 D.降低發(fā)動機單位功率的造價 E.降低發(fā)動機一些零件的機械負荷與熱負荷
A.模擬電路的電子控制技術(shù)在汽車電控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用 B.新型化油器式發(fā)動機汽車比例逐步增加 C.裝有防抱死制動系統(tǒng)的汽車逐步增加 D.在汽車的各個系統(tǒng)的電子控制中,電子控制單元的數(shù)目逐漸增多 E.在汽車的電子控制系統(tǒng)中,集中控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
A.供油提前角的大小與燃燒室形狀和噴油方法等因素有關(guān) B.供油提前角的大小與燃油質(zhì)量無關(guān) C.噴油提前角和供油提前角之間間隔不能大于 D.在修理中,大都是校驗供油提前角以察知供油時間是否正確 E.在調(diào)整供油提前角時,應(yīng)注意驅(qū)動盤上的每一調(diào)節(jié)分度線通常是相當于油泵凸輪輪軸的3度