A、1項(xiàng)
B、2項(xiàng)
C、3項(xiàng)
D、4項(xiàng)
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A、1997年底
B、1999年3月1日
C、1999年9月
D、1995年7月
A、3年
B、5年
C、7年
D、10年
A、3年
B、5年
C、7年
D、10年
A、3條
B、5條
C、7條
D、10條
A、從原來(lái)的78%增至99%
B、從原來(lái)的21%增至73%
C、從原來(lái)的73%增至98%
D、從原來(lái)的73%增至99%
最新試題
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。
只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低,原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中,各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。
在WTO正式運(yùn)行之前,1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問(wèn)題的主要多邊協(xié)定。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
稀土就是稀有土質(zhì)的簡(jiǎn)稱。