單項選擇題船體受總縱彎曲力最大的部位是()
A.船舶首尾
B.船舶舷側(cè)和底部
C.船舶甲板和底部
D.船中上甲板和底部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題雙殼油船與單殼油船區(qū)別是()
A.舷側(cè)雙層、底部單層
B.舷側(cè)和底部均為雙層
C.舷側(cè)單層、底部雙層
D.底部和甲板為雙層
4.問答題簡述主船體及上層建筑各主要部位的名稱。
最新試題
舭龍骨與船體外板要直接牢固焊在一起,以防損壞。
題型:判斷題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時,其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
題型:判斷題
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層?
題型:問答題
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動,設(shè)置()
題型:單項選擇題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強力構(gòu)件。
題型:判斷題
尾尖艙區(qū)域加強措施有哪些?
題型:問答題
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強構(gòu)件。
題型:判斷題
通常情況下,艙口最大的船是()。
題型:單項選擇題
試述首柱有哪幾種形式?
題型:問答題
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
題型:單項選擇題