A.檢查間隔時(shí)間及存在的問題
B.工人姓名及培訓(xùn)證明
C.安全聯(lián)系資料
D.上述所有各項(xiàng)
E.非上述任何項(xiàng)
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A.含異氰酸酯固化劑的聚氨酯涂料
B.諸如二甲苯之類的芳烴溶劑
C.熱塑性粉末涂料
D.含有鉛或重金屬的任何涂料
A.何時(shí),何處進(jìn)行哪些測試
B.所有測試項(xiàng)目通過/不通過的標(biāo)準(zhǔn)
C.采用何種檢查工具
D.上述所有項(xiàng)目
E.非上述任何項(xiàng)目
A.10至100密耳(250至2500微米)
B.12至160密耳(300至4000微米)
C.5至50密耳(125至1250微米)
D.5至200密耳(125至5000微米)
A.取得并閱讀配套
B.懂得噴涂的內(nèi)容
C.闡明不清楚的問題
D.進(jìn)行上述所有工作
E.不需進(jìn)行上述任何工作
A.NACERP01-88
B.SSPC-PA2
C.ASTMD4541
D.上述所有標(biāo)準(zhǔn)都可用
E.上述所有標(biāo)準(zhǔn)都不可用
最新試題
海上涂裝檢查人員應(yīng)參加承包商的每日安全會(huì)議
電池操作的檢查儀器不是內(nèi)在安全的,不應(yīng)用于危險(xiǎn)(氣體)環(huán)境中
過噴砂是指連續(xù)噴砂超過所要求的表面處理標(biāo)準(zhǔn)
由于預(yù)涂涂層靠近邊,尖角或焊縫,所以測定的的干膜厚度很不可靠
日檢查報(bào)告之所以重要是因?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)油漆工已按ASTM4228培訓(xùn),則不需用對工程進(jìn)行質(zhì)量控制
選擇用于大氣環(huán)境中的涂料比選擇用于容器襯里的涂料更關(guān)鍵
交流型漏涂點(diǎn)檢測儀不需使用接地線
采用塑料薄片校正干膜測厚儀時(shí),通常選擇的是()
檢查人員的主要工作職能是作為質(zhì)量控制技術(shù)人員