當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，為了降低起動(dòng)電流，避免巨大的起動(dòng)電流作用到線路上造成較大電壓損失，影響其他電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也避免巨大的起動(dòng)電流引起電動(dòng)機(jī)線圈過熱而破壞絕緣。通常采用星三角降壓和自耦降壓起動(dòng)方式。

安裝電動(dòng)機(jī)主回路導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)線先校直，剝好兩端的絕緣皮后成型，套上寫好的線號管接到端子上。

電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路常用于小型升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的電氣控制。

下圖中（）是電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)（按鈕聯(lián)鎖）控制線路電氣原理圖。

在異步電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制（按鈕聯(lián)鎖）線路中，當(dāng)一臺接觸器由于某種故障（銜鐵卡阻、主觸點(diǎn)熔焊等）而不能釋放，再進(jìn)行相反轉(zhuǎn)向操作時(shí)，另一臺接觸器將得電動(dòng)作而造成電源短路，所以，按鈕聯(lián)鎖的正反向啟動(dòng)控制線路不能在實(shí)際生產(chǎn)中單獨(dú)應(yīng)用，必須和輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖結(jié)合使用，組成雙聯(lián)鎖正、反向控制電路。

按照如下電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，合上QS做正、反向啟動(dòng)、停車空操試驗(yàn)。按下SB2，（）應(yīng)立即動(dòng)作并能保持吸合狀態(tài)；按SB1使該接觸器釋放；按下SB3，則（）應(yīng)立即動(dòng)作并保持吸合狀態(tài)；再按SB1，該接觸器應(yīng)釋放。

在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，交流接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。

安裝電動(dòng)機(jī)輔助回路導(dǎo)線時(shí)，接入螺釘端子的導(dǎo)線先套好線號管，將芯線按順時(shí)針方向煨成圓環(huán)，壓接入端子，避免旋緊螺釘時(shí)將導(dǎo)線擠出，造成虛接。

如改變通入三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組電流的相序，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向也隨之改變。

在輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖的正反向啟動(dòng)控制電路中，交流接觸器的一副動(dòng)合觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。