基本噴油量主要根據(jù)下列哪項(xiàng)訊號(hào)（）？
Ⅰ.水溫傳感器
Ⅱ.節(jié)氣門位置傳感器
Ⅲ.空氣流量計(jì)
Ⅳ.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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A.維持供油壓力不變
B.維修噴嘴與進(jìn)氣管的壓力差不變
C.維持最高的供油壓力
D.降低供油壓力
A.濃度
B.數(shù)量
C.壓力
D.速度
A.CO
B.HC
C.CO2
D.NOX
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
A.浮子
B.阻風(fēng)閥
C.喉管
D.節(jié)氣門
最新試題
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取，可利用（）讀取。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在（）工況下，要求濃的可燃混合氣。
對(duì)于四行六缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是（）。
柴油機(jī)燃燒過程按過程進(jìn)展的特征分為以下哪些時(shí)期（）？
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有（）。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置中，三元催化反應(yīng)器可降低（）排放量。
汽油機(jī)的使用特性包括（）。
曲軸位置傳感器的作用是檢測(cè)（），并將其輸入計(jì)算機(jī)，從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是（）。
下列傳感器或其他裝置輸入的信號(hào)，可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有（）。