采用速度密度方式檢測進(jìn)氣量的電控汽油噴射系統(tǒng)，是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量的，常見的進(jìn)氣歧管壓力傳感器有（）。

曲軸位置傳感器的作用是檢測（），并將其輸入計(jì)算機(jī)，從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。

汽車發(fā)動機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是（）。

在汽車發(fā)動機(jī)排氣凈化裝置中，三元催化反應(yīng)器可降低（）排放量。

下列發(fā)動機(jī)氣缸燃燒室中，用于汽油機(jī)的有（）。

汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有（）。

下列傳感器或其他裝置輸入的信號，可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有（）。

發(fā)動機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際循環(huán)，作了一些合理的假設(shè)，簡化而成，以下幾項(xiàng)正確的假設(shè)是（）。

電控噴油器的組成元件中包括（）。

內(nèi)燃機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。