單項(xiàng)選擇題變頻器的調(diào)壓調(diào)頻過程是通過控制（）進(jìn)行的。

A、載波
B、調(diào)制波
C、輸入電壓
D、輸入電流


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1.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行變頻器的安裝時(shí)，變頻器輸出側(cè)不允許接（），也不允許接電容式單相電動(dòng)機(jī)。

A、電感線圈
B、電阻
C、電容器
D、三相異步電動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題若保持電源電壓不變，降低頻率，電動(dòng)機(jī)的工作電流會(huì)（）。

A.不變 
B.增大 
C.減小 
D.不能判斷

4.單項(xiàng)選擇題變頻器根據(jù)儲能環(huán)節(jié)分為（）

A、電壓型和電流型
B、交-直-交和交-交
C、正弦脈寬調(diào)制、脈幅調(diào)制
D、都不是

5.單項(xiàng)選擇題在晶閘管觸發(fā)電路中，改變（）的大小，則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng)，達(dá)到移相控制的目的。

A、同步電壓，
B、控制電壓，
C、脈沖變壓器變比。

最新試題

?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時(shí)，本組（）。?

題型：多項(xiàng)選擇題

?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是（）階段。

題型：多項(xiàng)選擇題

電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械按照給定規(guī)律運(yùn)行的系統(tǒng)。

題型：判斷題

轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí)，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。

題型：判斷題

通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。

題型：判斷題

?三個(gè)慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。

題型：單項(xiàng)選擇題

數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。

題型：判斷題