A.進(jìn)氣0.28,排氣0.58
B.進(jìn)氣0.36,排氣0.69
C.進(jìn)氣0.20~0.30,排氣0.30~0.35
D.進(jìn)氣0.30~0.35,排氣0.35~0.40
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A.進(jìn)氣0.28,排氣0.58
B.進(jìn)氣0.36,排氣0.69
C.進(jìn)氣0.25~0.30,排氣0.30~0.35
D.進(jìn)氣0.30~0.35,排氣0.35~0.40
A.5.79
B.5.79±0.03
C.7.72
D.7.72±0.03
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最新試題
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。
車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動系統(tǒng)工作性能良好,制動距離符合規(guī)定。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
空氣進(jìn)入PT泵后會使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力性能顯著降低,在傳動走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運(yùn)行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運(yùn)行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。