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氣缸各缸壓力差的要求是:汽油機(jī)不應(yīng)超過(guò)各缸壓力平均值的8%,柴油機(jī)則不應(yīng)超過(guò)10%。()
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發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式都采用風(fēng)冷。()
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側(cè)置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)因充氣效率低已被淘汰。()
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