串聯(lián)風(fēng)路中各段風(fēng)路上的風(fēng)量之間的關(guān)系是（）。

若把巷道棚子支護(hù)換成錨噴支護(hù)，則巷道的摩擦阻力會（）。

局部風(fēng)機(jī)集中串聯(lián)時，靠近風(fēng)機(jī)側(cè)的風(fēng)筒承壓（）。

通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián)，采用上行通風(fēng)，其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時，可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是（）。

用擴(kuò)大巷道斷面來增加巷道風(fēng)量的風(fēng)量調(diào)節(jié)方法屬于（）。

壓入式局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口距巷道出風(fēng)口距離不得小于（）。

清除巷道中的堆積物后，巷道風(fēng)量（）。

礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中對風(fēng)網(wǎng)中任一網(wǎng)絡(luò)（沒有動力），其中各段風(fēng)路的阻力的代數(shù)和（）。

礦井主要通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高后，礦井的總風(fēng)量（）。

如采煤工作面采用上行通風(fēng)，當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)時，工作面瓦斯?jié)舛葧ǎ?/p>