單項選擇題主機基座與船體基座間的墊塊有金屬和（）兩種。
A、橡膠
B、銅墊
C、環(huán)氧樹脂
D、不銹鋼
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1.單項選擇題根據(jù)CSQS要求，舵桿與舵葉法蘭連接后間隙≤（）mm
A、0.04
B、0.03
C、0.02
D、0.01
2.單項選擇題船舶管系等級的區(qū)分：不同用途的壓力管系按其（）和設(shè)計溫度分為三級。
A、工作壓力
B、設(shè)計壓力
C、工作溫度
D、工作環(huán)境
3.單項選擇題上下舵鈕襯套加工要求襯套外圓尺寸符合技術(shù)部門提供的數(shù)據(jù)，符合（）要求。
A、間隙配合
B、過盈配合
C、良好貼合
D、無偏差
4.單項選擇題根據(jù)CSQS要求，主機基座面板的平面度標準范圍≤（）mm。
A、6
B、5
C、4
D、3
5.單項選擇題主柴油發(fā)電機調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過（）mm。
A、4
B、6
C、10
D、8
最新試題
柴油機進氣閥彈簧的熱處理應采用（）。
題型：單項選擇題
淬火后冷處理能提高零件的硬度和耐磨性的原因是（）。
題型：單項選擇題
已知普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q255，數(shù)字255表示其（），單位為Mpa。
題型：單項選擇題
絕大多數(shù)在動載荷下工作的零件與構(gòu)件都是在小能量多次重復沖擊載荷下工作的，而不是一次超載沖擊而破壞。材料承受多次沖擊的能力取決于（）。
題型：單項選擇題
鍛造成型或軋制后，應采用（）。
題型：單項選擇題
鐵和碳形成的亞穩(wěn)定化合物Fe3C 的主要特征是：（）。
題型：單項選擇題
用GCr15制造柴油機的精密偶件，為提高其硬度和耐磨性，淬火之后還應（）。
題型：單項選擇題
彈簧采用淬火后中溫回火的熱處理工藝，其目的是為了（）。
題型：單項選擇題
為消除淬火鋼件的淬火應力，略提高韌性而保持硬度和耐磨性，應采用（）。
題型：單項選擇題
消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是（）。
題型：單項選擇題