摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機構(gòu)傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗中，試驗扭矩為額定負(fù)荷的16%。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。

驅(qū)動橋臺架試驗中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。