單項(xiàng)選擇題基孔制的下偏差為零,只有上偏差,用改變軸的尺寸來達(dá)到不同的配合,由于軸的加工較孔,容易,所以一般采用()。
A、基軸配合
B、基軸制
C、基孔配合
D、基孔制
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)三通閥作用不良時(shí),發(fā)生制動(dòng)后產(chǎn)生()。
A、不能緩解
B、不保壓
C、緩解時(shí)間過長(zhǎng)
D、非常制動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)缸緩解彈簧折斷時(shí),制動(dòng)后產(chǎn)生()。
A、不保壓
B、不能緩解
C、緩解緩解時(shí)間過長(zhǎng)
D、不制動(dòng)
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最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。
題型:判斷題
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時(shí),只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動(dòng)即可。
題型:判斷題
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。
題型:判斷題
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進(jìn)。
題型:判斷題
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂,使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。
題型:判斷題