傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗中，試驗扭矩為額定負荷的16%。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。

離合器操縱機構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應(yīng)滿足的四個基本要求是什么？

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。

扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤滑等優(yōu)點。

轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。