單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力低時(shí),會(huì)導(dǎo)致()的含量增加。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.CO和HC
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB14761.5-93,1995年7月1日起生產(chǎn)的在用重型車(chē)怠速時(shí),CO排放不大于()
A.3%
B.6%
C.4.5%
D.1%
2.單項(xiàng)選擇題()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。
A.CO
B.HC
C.SO2
D.炭煙
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)總成的振動(dòng)和噪聲可用()來(lái)測(cè)量。
A.底盤(pán)測(cè)功儀
B.軸重儀
C.聲級(jí)計(jì)
D.燈光儀
4.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理的環(huán)節(jié)是()
A.PDCA
B.DPCA
C.CDPA
D.ACDP
5.單項(xiàng)選擇題()是指對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位管理。
A.全員管理
B.全過(guò)程管理
C.全企業(yè)管理
D.全部管理
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最新試題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)以及營(yíng)運(yùn)貨車(chē)檢測(cè)速度工況為等速()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題