下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

減速箱主要由（）等組成。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。