A、16V240ZJ
B、12V240ZJ6
C、12V240ZJE
D、16V280ZJ
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A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
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A、550kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、500kPa
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
A、礦化水
B、堿溶液
C、有機(jī)溶劑
D、金屬清洗劑
A、誤差調(diào)整
B、裝配誤差
C、加工誤差
D、視覺(jué)誤差
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最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。