單項(xiàng)選擇題蓄電車機(jī)車電源裝置的插銷與插座的隔爆結(jié)合面的間隙不得超過（）
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.6
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車軸不得有裂紋劃深不得超（），軸徑磨損量不得超過原直徑的（）。
A.2mm；3％
B.2mm；4％
C.2.5mm；4％
D.2.5mm；5％
2.單項(xiàng)選擇題車架應(yīng)無裂紋或明顯變形，無嚴(yán)重銹蝕，側(cè)板及端板凸凹深度不得超過（）mm。
A.30
B.35
C.40
D.45
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪轂踏面磨損余后不得小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超過（）。
A.30％；10mm
B.50％；10mm
C.40％；5mm
D.50％；5mm
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在運(yùn)送爆炸材料或大型物料時(shí)行駛速度不得超過（）m/s。
A.3
B.5
C.4
D.2
5.單項(xiàng)選擇題蓄電池任意極柱對地漏電不大于（）mA，相鄰兩電池極柱之間漏電電流不大于（）mA，極柱間漏電距離不小于（）mm。
A.30；50；80
B.50；50；100
C.100；80；35
D.100；100；35
最新試題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
題型：判斷題
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題