A、鐵道部
B、鐵路局
C、機(jī)務(wù)段
D、機(jī)車工廠
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、30%
B、25%
C、20%
D、15%
A、每年1月份
B、每半年
C、每月開始前10天
D、每季度初
A、7天
B、5天
C、4天
D、3天
A、2h
B、12h
C、24h
D、72h
A、不超過半年
B、不少于半年
C、10~12個(gè)月
D、不超過1年

最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。